martes, 10 de septiembre de 2013
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| Sebastián Vettel |
Siete
más. Siete puntos más de ventaja para Vettel y siete carreras (todo parece
indicar que de sufrimiento) le quedan a este campeonato. El líder del Mundial
arrancó su coche, dio 53 vueltas al circuito, lo paró y se subió a lo más alto
podio a celebrarlo. Da la impresión de que si en vez de 53 vueltas hubiera
tenido que dar 530 al Autodromo Nazionale
di Monza el resultado no hubiera variado.
Ese es
el resumen de la carrera del domingo. Durante la mañana algunas gotas de lluvia
parecían querer darle un plus de emoción al Gran Premio. Pero no. Todo fue
según lo previsto: paseo de Vettel, llegada de Alonso con relativa facilidad
(exceptuando lo de Webber) a la segunda posición y pocas alternativas a ese
desarrollo: con Hamilton desaparecido enzarzado en una lucha por llegar a los
puntos tras un pinchazo tempranero y con un Raikkonen que fue una sombra de sí
mismo. Ambos han quedado ya fuera de la lucha por el título.
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| El podium |
Eso nos
deja con que la única alternativa al alemán son Fernando Alonso y su coche rojo.
Ese que parece que aun yendo bien solo sirve para ser segundo. Sin duda deber
ser frustrante y los nervios en la Scuderia están a flor de piel. No parece que
el Gran Premio de casa fuera el mejor escenario para discutir si los ingenieros
de Alonso son “estúpidos” o “genios llamados genios sarcásticamente”. Y eso fue
lo que vimos el sábado. Mientras los Red Bull se dedicaban a machacar a todos
sus rivales en el último sector de Monza, Ferrari y Alonso discutían por radio…
Hay
quien dice que Alonso está enfadado porque Ferrari tiene firmado a Raikkonen
para que vuelva a Maranello. Y hay quien dice que Ferrari está enfadada con
Alonso por cierta cláusula que podría dejar libre al asturiano en 2014 si él
quisiera. Así que la solución de Ferrari ha sido traer a un “coco” como
Raikkonen a su garaje en vez de traer el típico
segundo-piloto-que-hace-cosas-de-segundo-piloto, como dejarse pasar, aceptar
órdenes de equipo y estar calladito dentro de su casco. El finlandés no es de
esos. Si finalmente se confirma su fichaje, 2014 puede ser muy divertido: Kimi
es muy rápido y sabe preparar bien los coches que pilota. Habrá que esperar
esta semana, que es cuando Ferrari ha dicho que anunciará su alineación para
2014.
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| El escudo de Ferrari |
Por su
parte, los tifossi cumplieron con la tradición de invadir el circuito al
término de la carrera y no pareció importarles las desavenencias que pudiera
haber dentro de su equipo. Banderas del Cavallino por todas partes y una gran
dosis de cariño para Alonso que oyó corear su nombre durante la ceremonia del
podio. En el otro extremo Vettel, que fue abucheado. Es lo que tiene mojarle la
oreja a tu máximo rival en su casa, que al público no le gusta ni medio pelo.
Volviendo
a lo estrictamente deportivo, el Mundial se aleja poco a poco de las vitrinas
de Ferrari, que ve cómo cada fin de semana se va añadiendo otra palada de arena
sobre su ataúd. Duele mucho perder en casa de manera tan aplastante y algunos
aun se aferran a lo que pueda pasar en Singapur. Su allí tampoco hay milagro,
en la Scuderia darán el año por cerrado y a Vettel probablemente le sobrarán
carreras en el calendario.
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| Vettel levanta el título |
Es
triste poder hablar tan poco de la competición en sí, pero este Mundial
recuerda a aquellos de dominio abrumador de Schumacher. Y de Ferrari. Sebastian
parece ganar las carreras sin ningún esfuerzo, solo que estas carreras parecen
mucho más aburridas. Actualmente no hay ningún Montoya, ni ningún Sato o un
Alonso surgiendo desde abajo para postularse como futurible campeón. Además, la
eterna queja: los motores son más pequeños, la aerodinámica importa más y los
coches corren menos. Y menos que van a correr.
Para
cerrar, un poco de rumorología: cuentan diarios alemanes (poco fiables) que
Alonso podría retornar a Renault (más bien a Lotus) con el apoyo del Santander
y un sueldo garantizado por los galos. El otro rumor es que se comenta que
Ferrari tiene problemas con el desarrollo de su motor V-6 para el año que
viene. Allá donde esté, Enzo Ferrari debe estar muy enfadado. Esto con Don
Enzo… no pasaba.
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Artículo por @TonyEsc91
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